“秦，你去看看那个司机的精神状态怎么样，有没有喝酒，万一他喝了酒，我们的麻烦就大了。”

        司机是俄军特种部队的一名中士，看起来有二十多岁，秦飞并没有闻到酒味，这种行驶的风格让秦飞想起了当年在pla的时候，那些司机同样也是开车如飞，即便在山路上也不会减速。

        “如果你不放心，你可以下车然后选择步行，我会向俄军的人要一个gps给你的，反正你是三角洲部队的精英，不怕找不到位置。”

        秦飞觉得米斯特其实并不是害怕，而是无聊。

        从下午在国际机场航班降落后，秦飞和米斯特、米歇尔还有莉莉丝一行四人走出机场上了一辆fsb安排的商旅车，然后转到一个空军基地后由两名俄特工人员陪同，乘坐一架米-171一直往南飞。

        经过三个多小时的飞机，终于在靠近北高加索军区的机场上降落。

        两名特工告诉秦飞等人，fsb的欧洲情报主管亚历山大科维奇已经在和车臣交界的地方建立了指挥所，要前往指挥所必须乘坐装甲车在盘山公路上前进八十公里才能到达。

        这种安排令人实在大惑不解。

        为什么不直接乘坐米-171直升机到达前线指挥部？

        在这里下飞机，又坐将近两个小时的汽车去到边境见亚历山大科维奇，岂不是多此一举？

        难道这位情报主管大人将指挥部建在了山尖上，没法降落直升机？

        在秦飞忍不住的询问下，其中一名领头的特工总算道出了实情。

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